17 Mayo 2015

Recorrido por las esclusas de Cocolí, Ampliación del Canal de Panamá.


Recorrido por las esclusas de Cocolí, Ampliación del Canal de Panamá

Hoy 17 de mayo del 2015 fue un día para ser parte de la historia del Canal de Panamá recorriendo la recamara de la nueva esclusa de Cocolí, esta es una de las esclusas que forman parte del proyecto de ampliación del Canal de Panamá, este día fue especial ya que en menos de 3 meses estas recamaras de las esclusas serán inundadas con agua y ya no se podrá caminar en ellas; desde 1880 el hombre se propuso unir las aguas de los Océanos Atlántico y Pacifico a través de este Canal que hoy crece para cumplir con la demanda mundial de barcos con mayor tamaño.

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Desde tempranas horas de la mañana, para ser exactos 4:00 am los panameños ya estaban haciendo filas para ser los primeros en realizar el recorrido, el Canal de Panamá a través de sus cuentas en redes sociales había comunicado días previos que este domingo 17 de mayo se realizaría el recorrido para todos los panameños mayores de 12 años; Mi novia y 2 amigas más Iniciamos el recorrido haciendo filas en los autos desde las 6:30 am en la entrada de Cocolí, los autos se tenían que dejar en estacionamientos cercanos a la entrada frente al Servicio Nacional Aeronaval, al dejar los autos hicimos la primera fila para abordar los buses (Diablos Rojos) que nos llevarían a la segunda parada del recorrido.

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De manera increíble siendo las 6:40 am ya las filas para abordar los buses superaban las 300 personas, abordar el primer bus fue rápido, para nuestra sorpresa al llegar al segundo estacionamiento a las 7:05 am nos encontramos con muchas personas más que ya hacían su segunda fila para abordar los buses que los llevarían al proyecto en construcción; aquí colaboradores del Canal que vestían camisetas Verdes nos brindaron botellas de agua y en todo momento fueron coordinados y atentos; esta segunda fila fue de 40 minutos aproximadamente, parecían interminables pero en todo momento ordenadas.

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Cruzamos un pequeño puente en el cual se realizaba una breve revisión de bolsos y maletas, se podía apreciar un letrero que indicaba la entrada al proyecto, una vez atravesamos los torniquetes estaban las filas para abordar el segundo bus, ya los buses eran más grandes y con aire acondicionado, algo excelente luego de casi 1 hora haciendo filas, una vez abordamos los buses nos dirigimos a través de caminos de tierra y con maquinarias por todos lados al área de construcción.

Recorrido por las esclusas de Cocolí, Ampliación del Canal de Panamá



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7 Minutos aproximadamente fue el recorrido desde donde tomamos el segundo bus hasta el área del actual mirador, esta sección del mirador es la parte de tierra que actualmente retiene el agua del océano pacifico para que no inunde la recamara de la nueva esclusa de Cocolí, desde aquí se podía apreciar el agua y el Puente de las Américas a la derecha y a la mano izquierda la inmensa construcción de la nueva esclusa; aquí los buses se detuvieron por un pequeño tiempo pero las personas no se pudieron bajar ya que el plan inicial los organizadores lo cambiaron y fuimos primero a la recamara de la esclusa y luego regresaríamos a este mirador.
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En el recorrido desde el mirador hasta la recamara de la esclusa se podían apreciar las construcciones que se realizan, casas similares a las se las actuales esclusas de Miraflores que se utilizarán como casetas de control cuando la esclusa se encuentre operativa, una Planta de Concreto construida en el área de la esclusa ya que se produce mucho concreto en la construcción y una enorme torre que será la futura torre de control por así describirlo; iniciamos a descender lentamente en la recamara, se podía apreciar la magna obra, enormes columnas de concreto, largas paredes, la tierra dividida en 2 por mano del hombre, sin lugar a duda una maravilla de la ingeniería moderna.Una vez llegamos a la recamara de la esclusa bajamos de los buses para poner pies en el fondo de la recamara en construcción, miles de personas ya se encontraban en el lugar, 8:00 am de la mañana, nuestros ojos no podían creer lo que estábamos apreciando, luego de este días jamás estaríamos en un lugar similar en nuestras vidas; la alegría era evidente y el asombro también, las personas al bajar de los buses buscaron sus mejores ángulos para las fotos y videos, a los costados se podían apreciar las enormes compuertas corredizas que se encargarán de retener el agua entre recamaras, similar como se realiza en las actuales esclusas en funcionamiento.

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En esta sección podíamos demorar todo el tiempo que quisiéramos, todos caminaron hacia el centro de la recamara donde se encontraban las 2 compuertas incrustadas en la pared, se podía ver el carril donde se desplazan para encajar en una enorme ranura en la pared del otro costado, enormes banderas Panameñas adornaban las paredes donde se encontraban las compuertas y pequeñas banderas adornaban la parte superior de los muros de la recamara.



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En el lugar los trabajadores, desde guías, ingenieros brindaban detalles sobre la magna obra, hasta el actual administrador del Canal de Panamá Jorge Luis Quijano se encontraba en el lugar, las personas hacían enormes filas para tomarse fotos con él, al final del recorrido se podía firmar el libro de visitas, eran hojas sueltas que indicaban nombre, nacionalidad y el mensaje que dejaría, estas hojas serán empastadas en un libro con otras 500 hojas de la primera visita realizada una semana antes por los empleados del Canal y sus familiares y se colocará en un futuro museo, ‘’Esto lo informó la colaboradora del Canal que estaba con el libro ’’ Muchas palabras para describir la alegría, en el mensaje coloqué, ‘’A mis 28 años hago historia visitando las esclusas de Cocolí, 17 de mayo del 2015’’

canal-ampliado-soydebugaba-31Luego de realiza este recorrido aproximadamente a las 9:50 am, una hora después de llegar al lugar abordamos los buses para salir y dirigirnos al mirador, en el recorrido de salida el clima cambio un poco, cuando llegamos al mirador se encontraban los buses para salir del proyecto, lastimosamente inició a llover en esta parte, así que hicimos la fila bajo el agua para poder salir del lugar, pocas fueron las fotos que pudimos tomar en este mirador, empapados abordamos los buses, esta se podría decir que fue la única parte mala del recorrido ya que para retornar a nuestros autos aún tendríamos que bajarnos de este bus para abordar el último bus, cuando llegamos al lugar para cambiar de transporte la lluvia era más intensa, todos totalmente mojados terminamos el recorrido a eso de las 11:30 am.

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Cuando regresamos al primer lugar donde dejamos los autos, las filas eran enormes, miles de panameños a esa hora iniciarían el recorrido que iniciamos desde las 6:30 am, sin importar la lluvia, ya ellos se encontraban totalmente mojados, pero eso no era impedimento para ser también testigos de la historia del Canal de Panamá; Sin ninguna duda, fue un recorrido que quedará en nuestras memorias y nuestras firmas serán testigo en el libro de visitas, las fotos a través de los años tendrán un valor especial al ver funcionar una enorme obra.

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